Türk otomotiv yan sanayi sektörü, köklü bir çınarının yıkılmasıyla sarsıldı. 1989 yılından bu yana direksiyon ve süspansiyon yedek parçası üreten, alanının en güçlü oyuncularından Pars Rot ve Rotil Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi'nin iflasına karar verildi.
Türkiye'nin üretim gücünü yansıtan önemli firmalardan biri için yolun sonu göründü. Kurulduğu günden bu yana yolcu araçları ile hafif ticari araçlar için yüksek kaliteli yedek parça üreten ve uluslararası pazarlarda adından söz ettiren İstanbul Ataşehir merkezli otomotiv devi, ekonomik zorluklara yenik düştü.
Mahkeme Kararıyla Resmen Başladı Şirketin iflas süreci, İstanbul Anadolu 2. Asliye Ticaret Mahkemesi'nin 20 Mayıs 2026 tarihli kararı ile resmiyet kazandı. İstanbul Anadolu 3. İcra Dairesi tarafından yürütülen işlemler sonucunda, İcra İflas Kanunu'nun 166. maddesi gereğince dev şirketin iflası kamuoyuna duyuruldu.
200'den Fazla Çalışan ve İhracat Planları Etkilendi Sektörde aftermarket (satış sonrası pazar) için stabilizatör bağlantıları ve rot başları gibi kritik parçalar üreten şirketin kapanması, bünyesinde çalışan 200'ü aşkın personeli de doğrudan etkiledi.
Öte yandan firma, kısa bir süre önce Rusya ve Avrasya ülkelerine yönelik ihracat operasyonlarını genişletmek amacıyla kritik öneme sahip olan EAC Gümrük Birliği Sertifikalarını almıştı. Bu stratejik hamleye rağmen şirketin mali darboğazdan çıkamayarak iflas bayrağını çekmesi, sektörde büyük bir şok yarattı.